Saobraćajne nezgode ne mogu da nas zaobiđu nijedan dan, a osim velikog broja nezgoda, veliki je broj i poginulih. Milan Božović iz Komiteta za bezbednost istakao je da se jedino dubinskim analizama mogu otkriti stvarni uzroci nesreća na putevima.
Jedna od poslednjih tragedija na putu dogodila se i lideru SDPS-a i bivšem ministru Rasimu Ljajiću, koji je, prema rečima doktora, čudom preživeo. Njegov kolega i saputnik, predsednik IO SDPS i direktor JP „Emisione tehnike“ Branko Gogić poginuo je na licu mesta.
Prema rečima stručnjaka, Milana Božovića iz Komiteta za bezbednost saobraćaja, stvarni uzroci saobraćajnih nesreća su razni.
- Može biti više razloga, ali ono što se vidi pri tim dubinskim analizama je šta se zaista dogodilo. Možda je alkohol, a možda i crveno svetlo na semaforu. Dubinske analize podražumevaju analizu konkretnog predmeta - kaže Božović.
I kada govorimo o deonici puta, uvek je ljudski faktor taj koji utiče na nesreću.
- Nama je i dalje u svesti da je uzrok svih nesreća i nosilac odgovornosti, vozač motornog vozila, a nije uvek tako - istakao je Božović.
Božović je naveo da je u Srbiji opao broj poginulih u saobraćajnim nezgodama u prethodnom periodu.
- Bilo je oko 1.200 sada smo na 500 poginulih. To da i dalje postoji kaznena politika u Srbiji govori nam da ne postoji razvijena svest o saobraćaju kod nas. Ajde da počnemo da menjamo sebe, da počnemo više da volimo sebe, nego oni koji nas kažnjavaju - kaže Božović.
Autor:
