Havariju je najverovatnije izazvalo olujno nevreme, odnosno pijavica koja je zahvatila brod. Uhvaćen u snažni kovitlac, "Atlant" se jako nagnuo i prevrnuo, ali na sreću niko od sedam članova posade nije povređen. Reč je inače o jednom od najstarijih ribarskih brodova na Jadranu, izgrađenom 1908. godine.

- Službenici Lučke kapetanije Zadar izvestili su Nacionalni centar za za koordinaciju traganja i spasavanja na moru (MRCC Rijeka) i Ministarstvo mora, saobraćaja i infrastrukture o pomorskoj nesreći ribarskog broda koja se dogodila 27. septembra oko 7.45 sati u blizini rta Parda, s južne strane ostrva Iža. Obaveštenje o potonuću zadarskoj Kapetaniji u utorak ujutru, oko 9.20 sati, uputio je zapovednik ribarskog broda "Atlant", dužine 17,89 metara i zastave Republike Hrvatske - istakli su iz Ministarstva mora, saobraćaja i infrastrukture, navodeći kako je posada s pomoćnim brodom pristala u Kukljicu na ostrvu Ugljanu.

Prema aplikaciji Vesselfinder, koja beleži kretnje brodova, vidljivo je kako je brod isplovio iz Kukljice. Do vlasnika jednog od najstarijeg ribarskog broda u županiji, Šime Blagdana, u utorak novinari Jutarnjeg lista nisu mogli da dođu jer je, kako saznaje ovaj portal, u nesreći izgubio mobilni.

- Uvidom u brodsku dokumentaciju i na osnovu uzetih izjava brodolomaca, službenici LK Zadar utvrdili su da niko od sedam članova posade potonulog broda, uključujući zapovednika, nije stradao niti povređen te nije bilo potrebno pokretati akciju traganja i spasavanja - ističu iz resornog ministarstva, navodeći kako službenici LK Zadar sprovode uviđaj o uzrocima pomorske nesreće ribarskog broda koji je potonuo te ne predstavlja opasnost za učesnike u pomorskom saobraćaju tim područjem.

Ipak, zbog plutajućih predmeta s potonulog broda, iz nadležnosti zadarske Kapetanije, putem Obalne radio stanice ORP Splitradio, odašilje se (SECURITE) obaveštenje o pretnjama na plovnom putu.

- Na poziciji potonuća uočeno je manje zagađenje mora, a s obzirom na to da je u brodskom rezervoaru preostalo goriva, organizovan je podmorski pregled olupine, kako bi se ustanovilo eventualno zagađenje - rekli su iz Ministarstva mora, saobraćaja i infrastrukture.

Brod "Atlant" izgrađen je 1908. godine u Rijeci, a prvobitno se zvao "Istraživač". Krajem 1951. godine kupljen je za potrebe dubrovačkog akvarijuma, a sada je svoj put skončao na dubini od 60 metara pored rta Parda.