Počeli smo statička testiranja krajem decembra, a od skoro i dinamička. Očekujemo da će pruga biti puštena početkom marta u komercijalno korišćenje. Mi sada postižemo brzinu na pruzi od 120km/h. Pitanje je koliko smo se puta susreli sa ovako velikim projektom, ovo je ogroman korak

Ministar je otkrio i kada građani mogu očekivati puštanje u rad deonice Preljina - Pakovaće.

- Autoput Beograd Čačak postoji već dve godine, o njemu se pričalo decenijama. Tek dve godine on postoji, mi smo završili radove, zaobišli smo Čačak i čekamo finalna testiranja. Trenutno su niske temperature, ima snega i leda i moramo sačekati malo. Ovo će mnogo značiti za Čačak, Užice, Požegu. Ljudi će uštedeti bar pola sata vožnje - rekao je ministar.

Otvorena su dva poglavlja vezana za saobraćaj, mi danas imamo jako delotvornu komunikaciju sa evropskim partnerima. Trudimo se i potpuno smo orijentisani ka EU, na nama je da pažljivo radimo i u skladu sa zakonom

Ministar kaže i da se intezivno radi na koridoru Valjevo Lajkovac, priznao je da imaju problem sa eksproprijacijom koji pokušavaju zajedno sa građanima da reše.

- Valjevo Lajkovac je koridor koji je dug 18km, to je značajno za Valjevo i očekujem da ćemo završiti radove do kraja godine. Neću lagati, imamo problem sa eksproprijacijom i to nisu lake priče. Moramo da razumemo građane i da nađemo rešenje koje svima odgovara, jer mi to radimo zbog građana. Valjevo je dosta trpelo predhodnih decenija. Srbija danas ima takvu ekonomsku snagu da možemo da izgradimo puteve i pruge kao što su na Zapadu - rekao je Momirović.