Pruga između Zemuna Polja i Nacionalnog stadiona, duga 18 kilometara, trebalo bi da bude otvorena za saobraćaj u martu ili aprilu 2027. godine.
Zahvaljujući ovom projektu, centar Beograda i aerodrom "Nikola Tesla" prvi put će biti povezani železnicom, a putovanje između Prokopa i aerodroma trajaće svega 20 minuta.
Od ukupno 18 kilometara trase, već je izgrađeno 11 kilometara, a radovi se nastavljaju ka Surčinu i Nacionalnom stadionu. Plan je da kompletna pruga bude završena krajem godine, nakon čega slede testiranja.
Foto: TV Pink Printscreen
Pruga će imati četiri stajališta: Singidunum, aerodrom, Surčin i Nacionalni stadion.
Nova železnička veza trebalo bi da donese značajne promene u svakodnevnom saobraćaju, olakša dolazak do aerodroma i smanji gužve na prilaznim putevima i auto-putu.
- Kao i sve svetske metropole, imaćemo brzu prugu. Smanjiće se gužve, odnosno skratiće se put do samog aerodroma, a rasteretiće se i auto-put. Voz će biti idealno rešenje - ističe jedan od sagovornika, dodajući da bi razvoj metroa predstavljao dodatni korak u unapređenju gradskog prevoza.
Foto: TV Pink Printscreen
Brže do centra prestonice, manje vremena u prevozu
Nova pruga posebno će značiti stanovnicima Surčina, kojima će putovanje do drugih delova Beograda biti znatno jednostavnije. Umesto dugog čekanja u saobraćaju, železnica bi trebalo da omogući bržu i pouzdaniju vezu sa centrom grada.
Jedna od stanovnica Surčina ističe da joj je za odlazak do Beograda na vodi autobusom linije 601 potrebno oko sat vremena, dok bi joj nova železnička veza omogućila da do željene destinacije stigne za približno pola sata.
- Sa prugom ću biti tamo za pola sata. Znači, mogu svakog dana da idem, kad god mi duša poželi - navodi ona.
Osim uštede vremena, unapređenje saobraćajne infrastrukture trebalo bi da doprinese većem komforu građana i smanjenju troškova svakodnevnog putovanja, uključujući potrošnju goriva.
Surčin postaje centar velikih projekata i investicija
Razvoj železničke infrastrukture deo je širih promena koje se odvijaju u Surčinu. Pored same pruge, uređuje se i okolna infrastruktura, a realizacija velikih projekata menja izgled ovog dela Beograda.
Sagovornici ističu da je Surčin poslednjih godina postao jedno od važnih mesta za razvoj i ulaganja, uz sve veći značaj koji dobija zahvaljujući izgradnji Nacionalnog stadiona i pripremama za specijalizovanu izložbu EXPO.
- Izgradilo se toliko toga da je Surčin sada neprepoznatljiv. Surčin je sada epicentar događanja - navodi jedna od sagovornica, ističući da ovaj deo grada postaje sve interesantniji i za investitore.
Foto: TV Pink Printscreen
Ona dodaje da joj u posetu dolaze gosti iz Belgije, kojima je ranije pokazivala Beograd na vodi, a koji su bili impresionirani razvojem prestonice. Očekuje da će tokom EXPO-a imati priliku da još više toga pokaže stranim gostima.
Pruga se gradi u susret EXPO-u 2027, kada se očekuje dolazak velikog broja posetilaca iz celog sveta. Nova železnička veza trebalo bi da olakša njihov dolazak do aerodroma, Nacionalnog stadiona i drugih važnih lokacija.
Planirano produženje pruge ka Obrenovcu
Značaj ovog projekta ne završava se izgradnjom deonice do Nacionalnog stadiona. U planu je i nastavak pruge ka Obrenovcu, čime bi se železnička mreža dodatno proširila i unapredila povezanost ovog dela Beograda sa okolnim područjima.
Nova pruga predstavlja važan infrastrukturni projekat koji bi trebalo da promeni način na koji građani putuju do aerodroma i kroz prestonicu. Uz povezivanje sa drugim saobraćajnim sistemima, očekuje se da doprinese rasterećenju drumskog saobraćaja, uštedi vremena i daljem razvoju Surčina.
Projekat tako donosi korist i putnicima i privredi, dok se područje oko Nacionalnog stadiona i aerodroma sve više pozicionira kao važna razvojna zona Beograda.
Autor: S.M.
